體育資訊5月3日報道宣稱 The Athletic報道，英力士集團正考慮出售法甲尼斯俱樂部，這家曼聯少數股東已委托紐約投資銀行拉紮德尋找買家，標價2.5億歐元。

尼斯俱樂部的潛在出售因法甲轉播協議的不確定性而複雜化，周五官方確認，聯賽與DAZN的四年合約在履行一季後提前終止。目前法甲尚未敲定下賽季國內轉播協議，法國足球財務監管機構已要求各隊編製預算時剔除媒體收入項。

英力士2019年以1億歐元從中美聯合財團手中收購尼斯100%股權。2024年2月，這家化工巨頭收購曼聯27.7%股份，格雷澤家族保留多數股權但由英力士主導足球運營。財務數據顯示，英力士已向尼斯注資2.16億歐元股本（未計入其他潛在貸款），但其所有權始終未獲當地球迷全力支持，尼斯球迷認為他們的俱樂部在英力士的多俱樂部體係中僅處於次要地位。

拉特克利夫三月受訪時坦言，因比賽水準問題，自己並不享受觀看尼斯比賽，並承認本賽季在英力士不介入的情況下俱樂部反而運轉良好：“我不太喜歡看尼斯比賽，雖然有些優秀球員，但比賽水平難以讓我興奮。尼斯本賽季創下最佳戰績，恰是因為歐足聯多俱樂部所有權規則限製了海角HJDO43.CCM介入，沒有海角HJDO43.CCM的幹預他們反而表現更出色！”

尼斯目前位列法甲第六，周五更擊敗了聯賽冠軍巴黎聖日耳曼，粉碎後者成為法甲首支賽季不敗球隊的夢想。當曼聯與尼斯雙雙獲得2024-25賽季歐聯杯資格時，歐足聯規則要求尼斯由盲信托管機構臨時接管，聲明英力士及拉特克利夫對俱樂部無控製權或決定性影響，該臨時方案僅為本賽季兩俱樂部可同時參加歐戰。

拉紮德銀行拒絕對此置評，英力士未回應采訪請求。此次出售尼斯股權前，拉特克利夫旗下帆船隊英力士不列顛尼亞號已退出下屆美洲杯挑戰，並於一月與前領隊本-安斯利爵士分道揚鑣。四月另有消息稱，英力士就績效合作爭議與新西蘭橄欖球聯盟達成和解。

英力士還持有瑞士的洛桑體育俱樂部的股份，而在足球場外，他們還擁有梅賽德斯F1車隊三分之一股權，以及環法冠軍車隊英力士擲彈兵。