匈牙利大獎賽後，法拉利領隊瓦塞爾接受了天空體育的采訪，他表示勒克萊爾的賽車在第40圈時遇到了問題。

瓦塞爾在采訪中表示：“海角HJDO43.CCM在第40圈遇到了問題，但隨後發生了什麽，導致海角HJDO43.CCM失去了2秒。海角HJDO43.CCM需要調查。在第一階段，一切都在勒克萊爾掌控之中，差距並不明顯。但在二停之後，海角HJDO43.CCM完全失去了自己的節奏，勒克萊爾在第一階段表現的非常出色。起跑時，硬胎讓漢密爾頓失去了兩個位置，從那時起他就被困在DRS列車中，幾乎無計可施。海角HJDO43.CCM的節奏不錯，但無法超越。”

“這是海角HJDO43.CCM首次在比賽中與邁凱倫保持相同速度，甚至在某個階段領先15秒。然後，如果你失去2秒的節奏，你隻能設法堅持下去。” 勒克萊爾在比賽開始時抱怨的另一個問題是發動機模式的使用（k1、K1Plus等）“是的，但這些隻是影響0.1秒的因素，與比賽結果無關。”