北京時間8月3日晚，2025賽季F1結束了夏休前的最後一站比賽———匈牙利站的爭奪。最終，使用一停戰術的諾裏斯頂住了隊友皮亞斯特裏近乎瘋狂的進攻，獲得匈牙利站冠軍！皮亞斯特裏獲得亞軍，麥克拉倫一二帶回並奪得隊史第200勝！梅奔車手拉塞爾獲得第三。

法拉利車隊葬送好局，勒克萊爾杆位起跑最終僅以第四完賽。第五至第十名分別是：阿隆索、博托萊托、斯特羅爾、勞森、維斯塔潘和安東內利。

匈牙利大獎賽 正賽賽況

2025賽季世界一級方程式錦標賽

匈牙利站賽道信息

匈牙利站輪胎配方

排位賽中，勒克萊爾出人意料的收獲杆位，麥克拉倫雙雄緊隨其後分列二、三。考慮到排位賽Q3前十名車手之間最快圈速差異僅有0.543秒，小紅牛和阿斯頓馬丁四位車手雙雙挺進前十，這場比賽的車陣中遊的爭奪無疑充滿看點。

因超額更換動力單元，並打破車檢區規則，紅牛車隊車手角田裕毅正賽從維修區起步。

五盞紅燈熄滅比賽正式開始！勒克萊爾的起跑相當出色，皮亞斯特裏頂住了隊友的攻勢守住第二，諾裏斯在一號彎遭到身後車手的強勢進攻，跌落兩個位置掉至第五，拉塞爾和阿隆索依靠著起跑來到第三和第四。漢密爾頓跌落兩個位置掉至第14名。

來到第3圈，DRS開啟，諾裏斯立刻運用一號彎前的DRS超掉“頭哥”升至第四。車陣中部，起跑被勞森超越的維斯塔潘連續超越勞森和斯特羅爾來到第七！

第6圈，從排名第五的阿隆索開始，之後的車手形成了“DRS高鐵”，身後的博托萊托雖然很難超越，但也讓他拿到了DRS來防守身後緊追的維斯塔潘。

第10圈，賽會對起跑時搶跑的霍肯伯格處以5秒罰時。

第11圈，諾裏斯已經追到了拉塞爾身後的DRS區，考慮到前四名車手已經形成了領先集團，因此這也是本場比賽最引人矚目的領獎台爭奪。

第14圈，克拉平托率先進站換上白胎，隨後一圈，奧康和阿爾本也一同進站，分別換上白胎和黃胎，希望利用進站undercut戰術來打破“DRS高鐵”的秩序。第18圈，維斯塔潘進站換上白胎，出站後排在霍肯伯格身後位列第16名。

第19圈，麥克拉倫召喚皮亞斯特裏進站，隨後一圈法拉利立刻做出回應召喚勒克萊爾進站，二者同時換上白胎，重新回到賽道後，二者的差距從此前的3.5秒左右縮小到了1.5秒。

第21圈，勒克萊爾超越阿隆索來到第二，這次超越讓皮亞斯特裏受到了幾個彎的阻擋，後者超越阿隆索再度回到勒克萊爾身後時，差距已經被拉開到了2秒以上。

第25圈，已經完成進站的拉塞爾始終想要超越阿隆索，在二號彎之前想要發起進攻，但老辣的“頭哥”上演教科書般的防守完成阻擊！二者的進站策略不同，拉塞爾的二停策略需要盡快完成超車，而使用一停策略的阿隆索則是要盡可能的消耗拉塞爾的輪胎。

雖然在第26圈，拉塞爾在一號彎前利用DRS完成了對阿隆索的超越，但毫無疑問，阿隆索能防住一圈，就能為一停後的自己多爭取一些機會！

第29圈，麥克拉倫車隊通知諾裏斯，車隊會根據勒克萊爾的圈速來製定他的進站策略。同圈，維斯塔潘已經追到了漢密爾頓身後，結果在四號彎的爭奪中，維斯塔潘的強勢進攻迫使漢密爾頓駛出賽道，前者順勢完成超越來到第11名。

第31圈，諾裏斯終於進站，換上此前用過的白胎並且僅僅耗時1.9秒！出站後諾裏斯卡在阿隆索的身前排名第四，使用一停策略的他需要用這套輪胎跑38圈！

第40圈，阿隆索終於進站。同圈，麥克拉倫上演“幻影進站”，成功將勒克萊爾騙進站！出站排在諾裏斯身後位列第四並落後6.8秒！這無疑給皮亞斯特裏更多的空間去拉開進站的窗口！

第45圈，皮亞斯特裏進站，換胎僅耗時1.9秒！出站後僅僅3圈時間，皮亞斯特裏就追到了勒克萊爾身後3.6秒的差距，而勒克萊爾與諾裏斯的差距已經拉開到了7.5秒左右。

第51圈，追到勒克萊爾身後的皮亞斯特裏在一號彎前使用DRS果斷進攻！完成超越的同時，也預示著勒克萊爾本站無冠的結局！

這一超，徹底擊潰了法拉利，一圈還沒到，勒克萊爾就被拉開了1.6秒左右的差距！三圈之後，勒克萊爾被拉開到5秒以上，考慮到身後拉塞爾追到3.7秒左右的差距，勒克萊爾的領獎台都有可能不保！還沒等比賽結束，勒克萊爾直接開麥怒噴車隊！

“這實在是太令人沮喪了，海角HJDO43.CCM失去了所有的競爭力，你們隻需要聽我的，我會找到方法來處理這些情況，但現在這車子真的沒法開！沒法開！能在比賽結束的時候登上領獎台就已經是奇跡了！”

第58圈，拉塞爾已經進入到了勒克萊爾的DRS區！來到第61圈，皮亞斯特裏已經追到了諾裏斯身後2.3秒的位置！拉塞爾則還在勒克萊爾身後，差距不到0.6秒！終於在第62圈，拉塞爾動手了！在一號彎利用DRS強硬的從內線超越勒克萊爾來到第三！勒克萊爾回到了熟悉的第四名......

剩餘5圈比賽，全場焦點都集中在了諾裏斯和皮亞斯特裏的麥克拉倫內鬥！兩位車手此時都在慢車陣中，這也給比賽帶來了不小的變數！

來到68圈，諾裏斯和皮亞斯特裏的纏鬥進入白熱化！皮亞斯特裏開始用極為激進的跑法來迫使諾裏斯犯錯！

來到最後一圈，諾裏斯依舊頂住了壓力，在一號彎防住了隊友的攻勢！最終，他依靠著39圈的硬胎第一個衝過終點，率先迎來格子旗！皮亞斯特裏緊隨其後，麥克拉倫一二帶回！拉塞爾獲得第三，勒克萊爾獲得第四。

第五至第十名分別是：阿隆索、博托萊托、斯特羅爾、勞森、維斯塔潘和安東內利。