哈登的交易來的如此迅猛，一天前名記查拉尼亞剛剛曝出消息，登哥想要離隊，快船和騎士談得七七八八，僅僅一天之隔，交易就此達成，哈登和加蘭互換東家。唯一讓大家感到意外的，是哈登被交易後接受ESPN采訪時的表態，他表示：“我沒有主動申請交易，我不想成為快船未來的絆腳石”，顯然，這和之前的說法截然不同，顯然有一方在說謊。

但話說回來，如今再去糾結誰是誰非，誰辜負了誰，已經沒有太大意義。站在第三方的角度，嚐試去還原事情的真相，大概率是這樣：賽季初快船戰績很是稀爛，畢竟一度6勝21負，西部墊底的存在，彼時哈登和快船都心灰意冷，快船明牌不會續約了，那雙方就商量著給登哥找個有希望爭冠且能續約的球隊去，眼下先打著，沒想到快船後麵上了正軌，打著打著要進季後賽了，快船就不吭聲了，想著撐完這個賽季再說，這下輪到哈登急了，就主動爆料消息施壓，快船眼看壓不住，就找騎士順水推舟把交易給做了（大概率之前就談好了）。

所以，誰主動提的交易，真不重要了，關鍵是哈登和快船也算好聚好散。那年哈登在中國行痛斥費城總經理，一門心思想走卻走不了，也是鮑爾默出麵給費城的老板打電話，才讓登哥有機會為家鄉球隊打球。上賽季，萊昂納德一歇差不多歇了一整個賽季，哈登把球隊獨自扛在肩上，也算是印證了那句“君以國士待我，我以國士待之”，這也是為什麽如今雙方能心平氣和地分手。

哈登、加蘭、快船、騎士，四方之中誰是贏家，誰是輸家呢？在我看來，有三位輸家，隻有一位可能是贏家。首先說說快船，毫無疑問，屬於後院起火的那種。原本一路北伐、氣勢如虹，如今哈登這一走，這股勢頭能不能保持住就另說了。再說回加蘭這合同，不肯給哈登兩年的保障合同，就是希望在2027年釋放薪資空間，如今加蘭這合同要持續到2028年，計劃顯然是打亂了。

對於騎士而言，哈登和米切爾的組合，防守能比加蘭和米切爾的組合強上多少，要打個大大的問號，哈登同樣需要有球在手，他和米切爾的適配程度有待進一步觀察。更要命的是，騎士送走亨特就是為了避開第二奢侈稅線，同時，哈登之所以離開洛杉磯是為了一份體麵的全額保障合同，到了休賽期，雙方不免要拉扯一番。

對於哈登而言，他離開快船也算是出了口氣，短時間內心情是舒暢了，但問題來了，這真值得嗎？6年換了5支球隊，本來稍微有所好轉的風評，這下又要跌入穀底了，所以他肯定不是贏家。接下來就看止損力度了，總冠軍或者體麵的養老合同，總得占一樣吧？所以，唯一有可能成為贏家的，也就是加蘭了，樹挪死人挪活，到了天使之城，若是擺脫傷病困擾，做好一位主力一號位該做的事情，他有望迎來風評好轉，若是在萊昂納德身邊也打不出身價，那就真沒辦法了。