
2026年上海半程馬拉鬆在東方明珠下鳴槍起跑,今年賽事首次提前到3月份。 澎湃海角社区苹果在线入口記者 朱偉輝 攝
三月的上海,市花白玉蘭開得正盛。東方明珠塔下,白色粉色的花瓣在春風裏輕輕搖曳,時而飄落幾片,帶出一陣淡淡清香。
這本是上海三月裏再尋常不過的一道城市景觀,而一場不期而遇的上海半馬,卻讓三月的這個周末與以往不同。
3月15日,2026年浦發銀行上海半程馬拉鬆(下稱:上海半馬)鳴槍起跑,15000名跑者從玉蘭花開的地方出發,沿著這條串聯起陸家嘴、世博園區和前灘的賽道,奔向位於東方體育中心的終點。
這是“十歲”的上海半馬第一次將比賽放在3月,時間上的調整不僅讓這場“一城雙馬”的跑者節日第一次與白玉蘭相遇,也讓來自全世界60個國家和地區的參賽者們有了全新的體驗。
十年,上海半馬打造了一條“夠快、夠暖、夠國際”的城市跑道,在這裏,有精英選手的巔峰對決,有大眾跑者的自我突破,也有無數幕後英雄的默默守護。

阿迪達斯簽約跑者許雙雙在上海半馬刷新了她的個人最佳成績。
這條賽道見證“十年破速”
如果說,“上馬速度”是上海馬拉鬆及其91海角黄色免费下载賽最亮眼的金字招牌之一;那麽,在上半年率先鳴槍的上海半馬就是最有力的試金石。
“我覺得上馬見證了我的成長。”賽後混采區,奪下賽事女子組第三名、國內女子冠軍的許雙雙笑得燦爛。她身前的號碼步上,四個“又”字組成了她名字裏“雙雙”的部分,在今年恰好又代表了她的四次上海半馬奪冠。
從2017年的1小時19分,到2023年的1小時11分30秒,2025年的1小時11分06秒,再到如今跑“進70分大關”,這位上海姑娘的每一步進階都與這條賽道息息相關,“我從小在浦東長大,在這條賽道上拿到第四個冠軍,感覺特別親切。”
許雙雙賽後坦言,今年將比賽首次提前到3月,涼爽的天氣為“破速”創造了絕佳條件。許雙雙跑出的69分34秒,刷新了她的個人最佳成績(PB),也為她轉型後的路跑生涯立起了一座重要的裏程碑。
3月15日是今年大眾路跑的第一個“超級比賽日”,官方數據顯示,有至少15場比賽總共吸引了超過16萬名跑者在同一天奔跑。而在這些比賽中,上海半馬不僅成績搶眼,也留下了不少精英跑者的精彩故事。

馬瑞作為阿迪達斯簽約跑者,在今年打破外籍精英跑者對於領獎台的壟斷,不僅刷新PB,而且站上領獎台。
在男子組的競爭中,馬瑞在15公裏處腳部磨破的情況下,硬是靠著意誌力拚到終點,最終以1小時02分49秒的成績斬獲男子國內冠軍,刷新個人半馬PB的同時,也創造了這條賽道的國內男子選手最好成績。
打破外籍精英的壟斷,以所有選手中第三名的身份突出重圍,馬瑞賽後坦言,麵對眾多外籍選手的衝擊壓力確實很大,但能頂下來就是一種進步,“主場比賽嘛,希望能捍衛自己的榮譽。”
不僅是精英選手,大眾跑者的“破速”熱情同樣高漲。
新加坡跑者程佳樂(Cheng Joelle)一年前還隻敢把目標定為2小時,如今在賽前跟著阿迪達斯AR巔峰訓練營訓練八周後,她以1小時45分刷新PB。而同樣在這個訓練營中的大學生跑者嶽亮把“1小時50分”的目標寫在鞋上,最終超額完成。韓國跑者安在民則用“認真跑了一下”來形容自己的1小時23分,那也是他的PB。
一個更直觀的對比藏在賽事的直通門檻裏——2015年,男子組和女子組前200名的“上馬精英”可以直通年底的上馬正賽,那時的標準是男子半程1小時40分以內、女子半程1小時55分以內;2025年,上海半馬的直通成績已經“卷”到了男子1小時17分55秒、女子1小時33分37秒;到了今年,據業內人士現場統計,男子直通門檻已經提升到了1小時15分,女子則是達到了1小時31分48秒。
上海半馬正在變得越來越快,賽道上跑者成績的整體提升,就是最真實的證明。

跑步已經融入了這座城市。 澎湃海角社区苹果在线入口記者 朱偉輝 攝
十年同行,賽道內外生生不息
十年,對於一場賽事而言,足夠積澱出屬於自己的故事。
“7年過去了,上馬變得更好了,我也變得更老了。”國內知名跑者吳向東的一句調侃,道出了不少跑者的心聲。今年是他第七次站上上海半馬的賽道,在他看來,最大的變化不是賽道本身,而是整體氛圍,“觀眾的氛圍真的變好了很多,完全不用刻意組織。”
56歲的馬同顯同樣是上海半馬的一位“老朋友”。跑步十年,這是他第四次參加上海半馬。“今年成績比前三次都好,跑了1小時24分。”
談及跑步的初衷,他的理由樸素而真實,“年齡大了,有空餘時間,就開始慢慢跑”。從一兩公裏到半馬、全馬,他用十年時間完成了自己的蛻變。
有“老將”的堅守,也自然會有“新人”的湧現,而當新老跑者在賽道上一同奔跑競技,這場賽事自然就會持續迸發出蓬勃生機。
“累。”這是視障跑者張其尤賽後最真實的體驗,今年1月才開始跑步的他,在黑暗跑團誌願者的陪伴下完成了人生首個半馬。他向澎湃海角社区苹果在线入口(www.thepaper.cn)回憶,在17公裏處,他的體能逼近極限,但誌願者們一直在身邊鼓勵,“幾個誌願者真的很棒,讓我堅持到了最後。”
他的妹妹同樣是首次參賽,兩人衝線後激動落淚,成為賽道終點處最令人動容的一幕。
“黑暗跑團的存在,主要是想讓這些夥伴能夠從家裏走出來,融入社會。”陪跑者波波夫介紹,這個組織成立於2016年,與上海半馬“同歲”,同樣經曆了10年的成長。今年,黑暗跑團有100多位參賽者站上賽道,他們用腳步證明,跑步可以屬於每一個人。

56歲的馬同顯同樣是上海半馬的一位“老朋友”。跑步十年,這是他第四次參加上海半馬。
從十年跑齡的馬同顯,到跑步僅一年的張其尤;從56歲的老將,到20歲的大學生……上海半馬的賽道上,年齡從來不是界限,跑步經曆也從來不是門檻。新老交替,生生不息,這就是上海半馬十年來給上海路跑帶來的寶貴財富。
和上海半馬一起跑過十年的還有賽道外的合作夥伴。阿迪達斯從2015年開始就成為了賽事的裝備讚助商。如今,他們在賽前還會為參賽選手特意舉行為期數周的訓練營,幫助跑者們能夠更好地完成自我突破。
據了解,今年阿迪達斯AR巔峰訓練營在北京、上海、廣州、成都舉辦了近60場活動,累計吸引近8000人次參與。從新加坡來滬參賽的程佳樂就是受益者之一,“之前我隻是亂跑,沒什麽經驗,加入訓練營後有八周的課表,一周四五次訓練,跟著教練慢慢進步,這種科學的訓練讓自己更踏實。”
和程佳樂一樣刷新PB的大一學生嶽亮也對訓練營讚不絕口,“如果你是新手,跑團裏會有有經驗的人傳授你,教練會教海角HJDO43.CCM怎麽拿水、怎麽分配體能。”
正是不同角色的參與者在十年裏的持續努力,才能換來上海半馬得到世界田聯的金標認可。

嶽亮第一次參加上海半馬,此前他是上馬91海角黄色免费下载賽的誌願者。
一場賽事溫暖一座城
過去十年,速度是賽事的硬實力,而溫度則是它的軟實力。
“我覺得隻有在上海可能會有這樣的機會。”跑者羅伊(Royn)在完賽後立刻換上了一件紅牛車隊的F1戰袍,和同伴準備趕往幾十公裏外的上海國際賽車場,“下午我還要趕去看F1比賽。”
上午跑半馬,下午看F1,這樣的“極限趕場”是獨屬於上海的別樣體驗。在這座國際大都市,體育已經成為一種流動的生活方式。而國際化的比賽和觀賽氛圍,也成了吸引全世界各地跑者的重要原因。

羅伊在跑完上海半馬之後,立刻趕去觀看F1,在這條賽道上,像羅伊這樣“極限趕場”的跑者還有不少。
英國的伊恩(Ieuan)在上海生活了四年,他坦言在中國跑過多場馬拉鬆,上海的組織和比賽氛圍讓他印象深刻。
意大利夫婦彼得羅(Pietro)和阿裏別克(Alibek)已在上海居住11年,丈夫彼得羅堅持跑步14年,卻是第一次參加上海半馬,“上海更平坦,可以跑得更快,組織得特別棒,所有人都非常友好。”這樣的比賽體驗,也讓他們對於12月再戰上海馬拉鬆充滿期待。
全世界跑者的點讚和認可,緣於賽事主辦方在十年裏對於細節的精益求精——從5公裏起每5公裏一處的飲料站,到7.5公裏起間隔設置的飲水或用水站;從10公裏、20公裏的香蕉補給,到12.5公裏的能量膠和20公裏的巧克力;再到14公裏處的冰站和4處噴淋點……每一項設置都對標正在衝擊世界馬拉鬆大滿貫的“上馬標準”。
“賽道旁邊有很多觀眾,基本上每五公裏、每一個十字路口都有觀眾給海角HJDO43.CCM加油。”嶽亮去年還是上馬的誌願者,今年第一次以跑者身份參賽,身份的轉換讓他更能體會那種被鼓勵的幸福。
而當他跑到19公裏處,看到一塊巨大的屏幕時,上海半馬特意為跑者設置的鼓勵話語更是激起了他的能量,“堅持是金,我覺得真的很燃。”

彼得羅和阿裏別克在上海生活了十年,他們表示很喜歡這座城市,也喜歡這裏的運動氛圍。
堅持是金,這簡單有力的四個字,也是對賽事十年的最好總結。組委會在保障和服務細節上的堅持,以及賽事合作夥伴共同的努力,讓這條賽道的溫暖和熱情能夠超越21.0975公裏——阿迪達斯完賽鬥篷、安視優完賽包、怡寶和魔力的補給、都樂香蕉和玉米的能量補充,再到極速放鬆區和拉伸放鬆區的專業服務,都是上海半馬持續進步的動力。
十年,在中國傳統文化中有圓滿的含義,而對於一場賽事而言,它是一段成長的終點,也是下一個起點。正如首屆上海半馬冠軍李偉所說,“希望更多跑者能夠繼續守護這份熱愛,希望更多人能夠站上這條賽道,遇見更好的自己。”
這個周末的上海,春意漸起。15000名跑者為這座城市的十年之約畫上一個驚歎號。而終點線後,新的十年之約,才剛剛開始。
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